lunedì, Maggio 27, 2024
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Rohde & Schwarz e NOFFZ collaborano per sviluppare un sistema di test di antenne radar per imaging automobilistico

Rohde & Schwarz e il fornitore leader di sistemi di test personalizzati NOFFZ Technologies collaborano per l’integrazione della tecnologia del riflettore R&S Compact Antenna Test Range (CATR) e del generatore avanzato di eco radar R&S AREG800A nel sistema di test radar End-of-Line (EoL) di NOFFZ, l’UTP 5069 CATR. Questo sistema consente un test veloce, accurato ed efficiente, ottimizzato per la produzione, che facilita la produzione di sensori radar.

Il radar è la tecnologia chiave per i sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) e la guida automatizzata (AD). Per una migliore esperienza SAE L3 (Society of Automotive Engineers livello 3) sulla strada verso la guida autonoma, i sensori radar devono adattarsi a scenari di traffico molto più complessi. Di conseguenza, i sensori radar di imaging sono stati sviluppati con una risoluzione spaziale significativamente più fine e ciò richiede aperture dell’antenna molto più grandi. La misurazione di questi sensori radar nel campo lontano diretto (DFF) sarebbe impraticabile per gli ambienti di produzione. Tuttavia, la tecnologia CATR di Rohde & Schwarz presente nella camera dell’R&S ATS1500C crea un’ampia zona silenziosa con condizioni di campo lontano di alta qualità in un ingombro fisico molto compatto.

Il tester di fine linea NOFFZ UTP 5069 CATR è progettato per test e calibrazione di produzioni ad alto volume. La camera anecoica a bassissima riflessione è uno dei principali fattori di differenziazione, risultato di oltre 30 anni di esperienza come integratore di sistemi. È disponibile con un ingombro ridotto inferiore a 3,5 mq (40 piedi quadrati). Il movimento relativo del DUT durante la calibrazione, il carico e lo scarico può essere realizzato sia da un robot integrato che da un goniometro. Entrambe le opzioni di movimento possono essere selezionate in base ai requisiti di flessibilità di movimento, precisione della posizione e tempo di test.

I fornitori di sensori e moduli radar Tier1 dispongono ora di un sistema di test rapido e accurato ottimizzato per la produzione che consente di risparmiare sui costi, fa un uso efficiente dello spazio ed è pronto per la prossima generazione di tecnologia radar.

La camera R&S ATS1500C CATR, insieme alla famiglia di simulatori di oggetti in movimento radar R&S AREG, sono già adottati a livello globale per lo sviluppo di radar. Il tester di sensori radar di fine linea NOFFZ UTP 5069 con la sua ampia copertura dei requisiti di test è ben consolidato negli impianti di produzione radar in tutto il mondo. Le prestazioni di questo nuovo sistema di test sono state convalidate durante il suo sviluppo dallo sviluppatore di moduli radar all’avanguardia Uhnder.

Ci sono molte sfide sulla strada verso la guida autonoma, ma le capacità, le prestazioni e l’accuratezza di misurazione del sistema di test prodotto dalla collaborazione di due aziende esperte di radar automobilistici NOFFZ e Rohde & Schwarz ne risolve già una: ottimizzare la transizione dallo sviluppo alla produzione di massa di radar per immagini.

Ulteriori informazioni sono disponibili al seguente link.