sabato, Maggio 4, 2024
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Infineon Technologies presenta due circuiti integrati per la gestione dei pacchi batterie auto (BMS)

I circuiti integrati TLE9012DQU e TLE9015DQU consentono una soluzione ottimizzata per il monitoraggio e il bilanciamento delle celle della batteria.

Infineon Technologies introduce una nuova famiglia di circuiti integrati per la gestione delle batterie per veicoli elettrici che comprende i dispositivi TLE9012DQU e TLE9015DQU. I circuiti integrati consentono una soluzione ottimizzata per il monitoraggio e il bilanciamento delle celle della batteria. Combinando eccellenti prestazioni di misura con la massima robustezza, i nuovi circuiti integrati di gestione della batteria sono una soluzione competitiva a livello di sistema per i moduli batteria, per le topologie cell-to-pack e cell-to-car. I dispositivi sono adatti per un’ampia gamma di applicazioni industriali, di consumo e automobilistiche, per veicoli elettrici ibridi leggeri (MHEV), veicoli elettrici ibridi (HEV), veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) nonché per i veicoli a trazione completamente elettrica (BEV). Ulteriori applicazioni includono sistemi di accumulo di energia e sistemi di gestione della batteria per veicoli elettrici a due e tre ruote.

Con TLE9012DQU e TLE9015DQU, Infineon raggiunge un importante traguardo e completa la sua offerta di sistemi di gestione della batteria“, afferma Finn Felsberg, Senior Vice President e General Manager Automotive Power Integration and Supply di Infineon. “I clienti posso trarre vantaggio dall’interoperabilità dei componenti di Infineon e dall’ampia offerta di software. Di conseguenza, gli sforzi di sviluppo possono essere ridotti al minimo e il time to market può essere accelerato“.

I nuovi circuiti integrati di gestione della batteria possono essere utilizzati in applicazioni rilevanti per la sicurezza: le soluzioni BMS per il settore automobilistico soddisfano i requisiti di sicurezza fino a ASIL-D e sono conformi a ISO26262. Inoltre, questi prodotti sono ottimizzati per funzionare insieme alla famiglia di microcontrollori AURIX e ai circuiti integrati di gestione dell’alimentazione in grado di garantire la sicurezza funzionale grazie al Complex Device Driver. Ciò fornisce una soluzione completa per il rilevamento di tensione e temperatura, nonché per il bilanciamento e la comunicazione tra una varietà di soluzioni di batterie.

Il sistema di monitoraggio e bilanciamento della batteria multicanale IC TLE9012DQU è in grado di eseguire misurazioni di tensione estremamente accurate per il calcolo dello stato di carica (SoC) e dello stato di salute (SoH), i requisiti chiave per qualsiasi sistema di gestione della batteria. Inoltre, il dispositivo consente il monitoraggio e il bilanciamento conforme ASIL-D per pacchi batteria agli ioni di litio. Può essere controllato direttamente da un microcontrollore tramite UART o tramite un’interfaccia UART isolata con il nuovo transceiver Iso-UART TLE9015DQU.

Il design del TLE9012DQU si basa su un’architettura ADC parallela. Ciò consente un’elevata precisione grazie alla tecnologia DS ADC a 16 bit, un’eccellente reiezione del rumore grazie all’elevato sovracampionamento interno e alla sincronizzazione avanzata. Inoltre, la dipendenza dai componenti esterni per la precisione di fine vita può essere ridotta, se non eliminata.

Il TLE9015DQU è un ricetrasmettitore di monitoraggio della batteria progettato per collegare diversi dispositivi TLE9012DQU in un collegamento a margherita all’interno di una batteria agli ioni di litio. Questo dispositivo utilizza le sue due coppie di interfacce UART e Iso-UART per supportare la comunicazione ad anello, migliorando l’efficienza dei costi del sistema. Integrando un’unità di gestione degli errori che include diversi ingressi e uscite programmabili su ciascun TLE9012DQU, il modulo consente anche il flusso di informazioni bidirezionale.

Disponibilità

TLE9012DQU e TLE9015DQU sono entrambi già disponibili. Maggiori informazioni al seguente link.

Questa la pagina per saperne di più sul contributo di Infineon Technologies all’efficienza energetica.